樂富

　　公交發車時刻靠譜了
　　“人等車”變成“車等人”
　　□實習生 葉楠 本報記者 章高航
　　早報訊 昨天開始，杭州公交282路和Y6路開始公佈起終點站的發車時刻。對於杭州公交集團的這一舉措，不少網友點贊，紛紛表示“‘幽靈線路’人性化了，從‘人等車’到‘車等人’，對於乘客來說方便不少。”
　　昨天，記者現場體驗了一番，發現發車還是挺準時的，乘客普遍叫好。
　　282路，從府苑新村到省府大樓，單趟30分鐘左右。因為客流量不大，日均客流在200人次左右，所以平時只有2輛車在運營，早晚高峰會安排4輛其他線路的車支援。
　　根據公佈的發車時刻，工作日從府苑新村出發的282路，首班車是7點10分，前三班每10分鐘一班；7點半後三班每20分鐘一班；8點半後三班每半個小時一班；10點之後三班每40分鐘一班；12點至15點20分之間有4班，每50分鐘一班；最後4班分別隔40分鐘、35分鐘、35分鐘、40分鐘一班。
　　昨天記者選擇了兩個時間段去體驗282路，發現公交車都是提早幾分鐘到站在等乘客了。
　　“以前282路的間隔時間比較長，平峰大概是50分鐘左右，現在大部分班次間隔時間都縮短了，而且時間一目瞭然，完全可以根據這個發車時間來安排出門時間，很方便。”乘客周先生說。
　　在松木場附近上班的劉女士，也認為282路公佈發車時間很人性化。“我每天都要坐282路上下班，有時出門前磨蹭一會兒，或者下班後稍微慢點，就趕不上車了，經常眼睜睜看著282路從自己眼前開走，只能換49路或者17路，這兩輛車都要走一段路才能到家。”劉女士高興地說，“現在有了發車時刻表，就能根據這個時刻去安排乘車了，也可以減少等車時間。”
　　公交車公佈發車時刻表，就像客車、火車、飛機一樣按照規定的時刻運營，許多乘客認為這樣可以心裡有數，不過這也給公交司機增加了難度。
　　Y6路司機俞俊昨天開車一路上很通暢，所以到吳山廣場東站提早了20分鐘，“以前到站就可以走，現在沒有地方停車，都停在站台等乘客，有點擔心被開罰單。”
　　對此，車隊表示困難肯定有的，不過為了乘客方便還是可以剋服一下的。“如果車輛早到了，我們會建議司機先借吳山廣場公交站的停車場先停一下，然後等差不多到點了再站台候客。”車隊長陳帥說。
　　目前，第二批公佈起終點發車時刻的公交線路還在考慮中，有可能是夜間線，也有可能是常規線。“首批11條線路全部推出，試運行一至兩周後，我們還會進行相應的調整。”相關負責人表示。
　　（原標題：公交發車時刻靠譜了“人等車”變成“車等人”）